Menzi fue cuarto y Pozzo quinto en el Rally de Tucumán

La Scuderia Fiat cumplió un gran trabajo este domingo al finalizar en el cuarto y quinto lugar de la clasificación general con Claudio Menzi y Gabriel Pozzo en el Rally de Tucumán, correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Argentino de la especialidad. El rionegrino Raúl Martínez arribó decimotercero al final de la prueba, en tanto que Nadia Cutro no pudio completar la etapa luego del abandono del sábado.En una jornada totalmente diferente a la del día sábado, la segunda etapa del rally tucumano presentaba caminos de ripio y dos rulos de tres pruebas especiales cada uno, que fueron un duro escollo para sortear para la Scuderia y los flamantes Fiat Palio Maxi Rally.Así fue que en la segunda especial del día, la número 11 de la carrera (Colonia 10-La Calera) el “Mariscal” Menzi sufrió un vuelco en el que perdió alrededor de 50 segundos y que lo retrasó del tercer al sexto lugar de la clasificación general. “Me pase en un frenaje, doblamos y me encontré una alcantarilla que me hizo volcar, la gente nos puso de vuelta en el camino y pudimos continuar”, comentó el cordobés sobre el incidente.De esta manera, la carrera –ganada por Federico Villagra- comenzó a hacerse cuesta arriba para Menzi y Diego Cagnotti quienes debieron batallar duro para recuperar terreno y finalmente finalizar cuartos superando a su compañero de equipo Gabriel Pozzo en el último prime de la competencia por un mínimo margen.Precisamente Pozzo, junto a Daniel Stillo, tuvo una jornada en la que debió lidiar con una tendencia de trompa que no le permitió avanzar en la clasificación pero si mantenerse en los tiempos de vanguardia y cerrar el rally en el quinto puesto sumando importantes puntos para el campeonato.El patagónico Raúl Martínez, navegado por Javier Montero, continuó este domingo con su recuperación y escaló hasta el decimotercer lugar final a pesar de tener algunos problemas de frenos que lo complicaron a lo largo de todo el fin de semana.Finalmente las hermanas Nadia y Florencia Cutro se reengancharon después de la deserción del sábado pero solamente pudieron completar una prueba especial este domingo, abandonando en el undécimo prime de la carrera por la rotura de una parrilla de suspensión.Con estos resultados, el campeonato ahora es liderado por Federico Villagra con 92 puntos, escoltado de cerca por Claudio Menzi con 82 unidades; Miguel Baldoni es tercero con 77, seguido de Diego Domínguez (71), Juan Gil de Marchi (50) y Gabriel Pozzo (48), en los primeros seis lugares.La próxima fecha del Campeonato Argentino será el Rally de Catamarca, del 8 al 10 de junio.

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Motcor presente en el 81° Torneo del Centro de la República

El 80º Campeonato Abierto del Centro de la República es el certamen más importante de Argentina después del campeonato abierto nacional que organiza la Asociación Argentina de Golf (AAG).
Se comenzó a disputar en mayo de 1927, de esta manera es el cuarto campeonato más antiguo de la Argentina después del Abierto de Argentina (1905), el Abierto del Sur (1908) y el Campeonato Argentino de Profesionales (1920) y el primero en recibir a la categoría de Campeonato Oficial (al designarlo Abierto Regional), por parte de la AAG.
La edición inaugural la ganó Héctor Bozzachi, el profesional del club, con un score de 300 golpes, venciendo por uno a José Jurado, el primer superstar del golf en Argentina, que ganó la segunda edición disputada en 1929. En ese mismo año ‘29 el Córdoba Golf Club consiguió que los ingleses Arthur Havers, ganador del British Open en 1923, y Geoge Gadd, viajaran a Córdoba a jugar el Abierto. Gadd fue el de mejor desempeño, clasificándose segundo.
Desde el principio, el campeonato adquirió enorme repercusión. Los diarios le dedicaban extensos comentarios a las dos jornadas de 36 hoyos en las que, por esos años, se desarrollaba el Abierto.

A partir del ´30, la nueva generación liderada por Enrique Bertolino, Martín Pose y Emilio Serra, comenzó a ocupar los primeros puestos de los campeonatos. Serra, en 1932, con 19 años se convirtió en el profesional mas joven en ganarlo. Mientras Pose hace en 1939 el récord del campeonato al usar 276 golpes, marca que se mantuviera vigente durante 49 años.
A medida que el evento crecía en importancia fue necesario mejorar las condiciones de la competencia, un torneo que se jugaba anualmente en diciembre con temperaturas que a veces superaban los 40 grados. A fin de evitar las altas temperaturas y la cercanía con las festividades de fin de año, la AAG y el Córdoba Golf Club, decidieron en 1943 trasladar el torneo a Semana Santa.

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CAMBIA DE UBICACIÓN LOS SERVICIOS DE POST VENTA DE MOTCOR , TAGLE, NIX y AVANT

A partir del mes de Abril, el servicio de Post Venta de las concesionarias Tagle, Nix (Tagle Nissan), Avant y Motcor cambiará de ubicación: se trasladará a Av. Circunvalación Km. 3 (a 1,5 Km del Tropezón). No obstante, los salones de venta y todas las áreas comerciales seguirán funcionando en las actuales ubicaciones de Av. Colón y Sagrada Familia, hasta fin de año.
En el marco de un proyecto de expansión, las agencias del Grupo Tagle buscan optimizar la calidad de sus servicios de Post Venta. Para ello, a partir del mes de Abril, los clientes interesados en realizar un service y/o en adquirir repuestos originales- tanto de Renault, Nissan, Peugeot y Fiat- deberán dirigirse al nuevo predio de 8 hectáreas, ubicado en Av. Circunvalación Km. 3, entre El Tropezón y la Ruta 20ª (a sólo 1,5 Km del Tropezón, yendo hacia Carlos Paz).
“Éste proyecto ofrecerá un agradable ambiente para el desarrollo de nuestras actividades, brindando más comodidades a nuestro personal y fundamentalmente a nuestros clientes”, declaró el Cr. Manuel Tagle. Entre los principales beneficios de ésta nueva ubicación se destaca la existencia de modernos talleres mecánicos, dotados de nuevas herramientas y tecnología especializada; y la disponibilidad de amplios estacionamientos y confortables áreas de recepción. Además, se proyecta la construcción de una exclusiva pista de prueba de 700m.
La inauguración de estas nuevas instalaciones representa un salto cualitativo de gran envergadura, impulsado por el afán de brindarles a los clientes mayores prestaciones, tecnología y calidad. Tanto en Tagle, Avant como Motcor se es consciente de que la calidad de los servicios ofrecidos es un factor indispensable para prevalecer en un mercado cada vez más competitivo.
El Cr. Manuel Tagle cree fehacientemente que “este emprendimiento, será un orgullo para nuestras empresas, pero lo será concretamente para nuestros clientes, quienes podrán disfrutar de estas instalaciones como algo superlativo e inédito en el país y a la altura de las mejores instalaciones para este negocio a nivel mundial”.

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Fiat 500 Sport: Un retro con contenido

Distinto y bien logrado representa un nuevo perfil adoptado por la marca italiana. Netamente urbano, con reducidos consumos, muy maniobrable y cool; es una opción distinta a un precio razonable.

El Fiat 500 ya no será más una pieza para exóticos. Desde que la marca empezó a fabricarlo en México –incluso para Estados Unidos como su nuevo mercado- su precio se redujo drásticamente respecto del modelo anterior (fabricado en Polonia para Europa) y así comenzó a transitar el camino de serio competidor dentro del mercado.

No hay dudas que por diseño logra distanciarse de cualquier otro. Reedita al mítico 500 de los años 50´ y logra un destacado aspecto que se emparenta más con el Mini Cooper que con cualquier otro rival. El auto es verdaderamente pequeño, mide 3546 mm y puede acomodar a cuatro adultos, aunque en las plazas traseras no habrá alternativa que viajar ajustado e incómodo.

Pero el 500 fue pensado como un agraciado vehículo urbano, con estilo y para que, a lo sumo, viajen dos personas en forma habitual. Su facilidad de estacionamiento y su gran destreza recorridos urbanos no solo lo colocan con un lindo y destacado Fiat, sino como una verdadera herramienta en el tránsito actual. Su magnífica dirección asistida es uno de los puntos altos del modelo, le permite estacionar o realizar maniobras en espacios reducidos con poco esfuerzo y un muy buen radio de giro.

El puesto del conductor es confortable y, a gusto de quién escribe, la selectora de cambios se encuentra bien ubicada como formando parte de la consola central y en ubicación alta como en un familiar, facilitando su uso. En general la visibilidad es buena a pesar del tamaño de los parantes.

El interior es realmente destacado. Su diseño atractivo completa su estética exterior perfectamente. Los asientos de cuero, el techo traslúcido eléctrico o el excelente equipo de audio marca Bose (versión probada) marcan distinción en el 500.

Exteriormente es agraciado en todas las versiones, pero la Sport posee mayor agresividad y una llantas deportivas de gran diseño de 16 pulgadas y detalles que acompañan esa estética. Para complementarlo le otorgaron un motor 1.4 litros que eroga 105 caballos de fuerza, que es mucho para el segmento (la versión alternativa, llamada Cult, con un motor 1.4 de 85 cv).

Con este motor obtiene muy buenos rendimientos en ciudad, haciendo que su potencia sea holgada para estos trayectos y hasta con un toque verdaderamente deportivo. En cambio, en trayectos de ruta o autopista, no se mueve con tanta soltura, pero si adapta bien gracias a la suspensión y al diseño “deportivo”. A velocidades altas constantes se lo nota con un impulsor algo exigido, algo lógico para un eficiente motor 1.4 litros.

También hay que destacar el equipo de seguridad. Con cuatro frenos a disco, ABS, distribución de la fuerza del frenado (EBD), control de estabilidad (ESP), control de estabilidad (TCS) Y la cantidad de hasta seis airbags.

En conclusión: el 500 es un grato modelo de la marca, que viene a cambiar la imagen de Fiat. Un bello diseño que evoca una parte importante de la gran industria italiana de automóviles y que, además, ofrece un muy buen producto urbano por su confort y equipamiento, consumos bajos y ductilidad de uso.

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Comercial Fiat 500 Abarth

Te mostramos un comercial del fiat 500 Abarth, muy bien logrado y con un gran concepto.

Muy pronto se van a poder disfrutar del  FIAT 500 en Córdoba, con acciones de MOTCOR.

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Nuevo Fiat Qubo

Con un revolucionario, habitabilidad y  flexibilidad interior, el Fiat Qubo irrumpe en el segmento P (pasajeros), ampiando aún mas el portfolio de modelos Fiat. El Fiat Qubo posee un concepto único y diferente, con personalidad exterior por su diseño original, ambiente interior por su diseño simple y moderno y confiabilidad por su seguridad activa y pasiva.

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STAND FIAT en Carlos Paz 2012

Esta galería contiene 9 fotos

Las modelos de Leandro Rud, Alejandra Maglietti y Loli, pasaron por el stand de Fiat En Villa Carlos Paz, posaron sobre los autos para una sesión de fotos y firmaron autógrafos a cientos de turistas que se acercaron.

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MOTCOR va a estar presente en El Festival de Peñas de Villa Maria 2012

El Festival Nacional de Peñas de Villa María o Festival de Festivales, es uno de los festivales más importantes de la músicapopular de Argentina. Inicialmente dedicado a la música folklórica, con el tiempo fue incluyendo variedad de géneros populares, como folklore, tango, pop, latino, rock, blues, cuarteto, cumbia, como asi tambien números de humor y danzas.

Se realiza cada verano, durante el mes de febrero, en la ciudad de Villa María (Córdoba, Argentina), ubicada 150 km al sur de Córdoba Capital. El Festival de Festivales se realiza en el Anfiteatro Municipal “Centenario de Villa María”, cuyo escenario lleva el nombre del músico Hernán Figueroa Reyes.

El festival incluye la presentación de artistas destacados tanto del entorno Nacional como Internacional.
Festival de Peñas 2012
A la brevedad estara disponible toda la informacion sobre el 45º Festival de Peñas de Villa Maria 2012.

El Festival de Festivales en el 2012 se adelantara una semana y se llevara a cabo los días 3, 4, 5 y 6 de FEBRERO de 2012.

Grilla de Artistas

Primera Velada (Viernes 3 de Febrero de 2012, 20:00 Hs.)

La Mona Jimenez, Kapanga, Los Caligaris y Los Cohollins entre otros.

Segunda Velada (Sabado 4 de Febrero de 2012, 20:00 Hs.)

Jorge Rojas, Valeria Lynch, Cesar Isella y La Barra entre otros.

Tercera Velada (Domingo 5 de Febrero de 2012, 20:00 Hs.)

Los Nocheros, Soledad Pastorutti (La Sole), Abel Pintos, Americo, Los Modernos y Sergio Lopez entre otros.

Cuarta Velada (Lunes 6 de Febrero de 2012, 20:00 Hs.)

Chebere (Negro Videla y Fernando Bladys), La Fiesta, Banda XXI y LBC.

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Verano 2012: Fiat estará en Punta del Este, MDQ, Carlos Paz, Pinamar y Cariló. Nuevo Palio y Qubo, los destacados

Durante todo el verano, Fiat Auto Argentina desplegará un fuerte operativo de acciones de promoción e imagen en los principales centros turísticos, que incluye stands, test drive y la organización de la tradicional Fiesta de Fiat en Tequila en la Barra, en Punta del Este, este año de la mano de Chrysler.

Punta del Este: en “Le Club Posada de Mar” y Tequila no sólo se exhibirán las novedades de Fiat sino que también se verá el nuevo Jeep Wrangler, modelo de Chrysler, empresa de la que Fiat es accionista principal. También la presencia en Punta del Este será coronada con la tradicional Fiesta Fiat en Tequila, que cierra la agenda de los grandes eventos del exclusivo balneario uruguayo.

Mar del Plata: La marca italiana vuelve al Complejo Tío Curzio, donde se exhibirán el Nuevo Uno y -a modo de avant-première- el Nuevo Palio.

Villa Carlos Paz: Fiat se ubicará en su tradicional stand en Av. General Paz esquina José Ingenieros, donde también exhibirá todas sus novedades y recientes lanzamientos: Nuevo Uno, 500, Nuevo Palio y el flamante Qubo; allí se podrán realizar test drive.

Pinamar: en el imponente stand con que la marca monta cada verano en Av. Bunge se exhibirá gran parte de la gama, se podrán realizar test drives sobre un circuito urbano y experimentar las capacidades “off-road” de la gama Adventure Locker (Idea Adventure, Palio Adventure y Strada Adventure) en un recorrido por los médanos y el bosque de la ciudad.

Cariló: el Fiat 500 estará exhibido en un stand en el Paseo las Victorias.

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Fiat Uno Furgón Concept, se amplía la gama

Tras la gran aceptación que tuvo la última generación del Fiat Uno, la compañía realizó el Uno Furgón Concept, un vehículo que si bien puede tolerar pequeños volúmenes de carga y está ideado para llevar a cabo diversas tareas laborales, gracias a su moderno diseño puede utilizarse como auto de tiempo libre.

La estética de este nuevo prototipo no tiene ventanas traseras, por lo que la zona posterior queda totalmente aislada del mundo exterior. Respecto a la motorización, dispone de un impulsor de 1.3L Fire Flex de 71 caballos de potencia que logra un velocidad máxima cercana a los 160 km/h.

Develado en el Salón Internacional de transporte, Fenetran, que se realiza en la ciudad brasileña de Sao Paulo, el Uno Furgón Concept cuenta con una pared divisoria que separa el compartimento de carga con los asientos delanteros, revestimientos internos laterales en Eucatex/Courvin, revestimiento del piso del compartimento del maletero, piso trasero en PVC y una película blanca en los vidrios laterales.

La inclusión a la familia Fiat de este utilitario demuestra que la plataforma puede adaptarse sin mayores inconvenientes tanto a un auto para el uso diario como para uno de transporte.

Fuente: http://autos.ar.msn.com/articulo_conduciendo.aspx?cp-documentid=31214344

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