Con el objetivo de ubicarse a la vanguardia en la actualización de la gama producto en el segmento, el nuevo Fiat Idea incorpora novedades de peso: nuevo diseño externo, nuevo motor E.torQ , una renovada familia de versiones y más tecnología.
El nuevo diseño del Idea, desarrollado por el Centro Estilo Fiat para América Latina, con sede en Betim (MG, Brasil), le otorga al modelo un aire mucho más sofisticado, con líneas armoniosas y con planos bien definidos delineados por pliegues. En la parte trasera, los nuevos faros iluminados por LEDs -el nuevo Idea es el primer auto del segmento en incorporar esta tecnología- resaltan la identidad del modelo, confiriéndole una imagen única y distinguida.
El habitáculo del nuevo Idea ofrece más confort, terminaciones cuidadas, espacio generoso y muy bien aprovechado: con piso trasero plano y tres asientos con apoya-cabezas, transporta cinco personas con comodidad.
El nuevo Idea incorpora el nuevo motor E.torQ 1.6 16V , desarrollado por la ingeniería de FPT Powertrain Technologies -empresa del Grupo Fiat especializada en la producción de motores y transmisiones- y fabricado en la recientemente inaugurada planta de FPT en Campo Largo (Paraná, Brasil), este modernísimo motor ofrece desempeño, economía y bajo nivel de emisiones y de ruidos, además de confiabilidad y durabilidad.
Además, el cliente de Fiat en la Argentina ahora podrá optar entre cuatro versiones de la nueva gama del Idea, con dos motorizaciones diferentes -el Fire 1.4 y el E.TorQ 1.6 16V - y cuatro niveles de equipamientos -Attractive, Essence, Sporting y Adventure- todas con cambio mecánico de cinco marchas, atendiendo siempre las necesidades del consumidor con el mejor costo-beneficio.
Desde su lanzamiento en 2005, el Idea se distinguió por la originalidad de sus líneas, su versatilidad y por el amplio espacio interno que ofrece: combina las dimensiones de un vehículo compacto con las funcionalidades de un monovolumen. Además aportó diversas novedades para el segmento, ya que la tecnología y la innovación fueron aspectos importantes en su desarrollo. Techo solar Skydome, frenos con ABS, airbags, sensores de lluvia, de estacionamiento y crepuscular, fueron algunas de las novedades que llamaron la atención.
Al año siguiente, Fiat amplió el concepto del modelo al ofrecer la versión Adventure. El Idea Adventure fue el primer monovolumen con características de off-road light: unió el confort y el espacio interno de un vehículo urbano con el estilo y la robustez de un off-road. Todo en un solo modelo, con una vasta lista de contenidos de serie. En 2008, otro importante avance: el Fiat Idea Adventure sumó el diferencial autoblocante, el sistema Locker, absoluta novedad en un vehículo con tracción delantera. Hoy, toda la familia Adventure dispone de ese dispositivo que ayuda al vehículo a enfrentar condiciones difíciles para transitar. Y ahora llega al mercado la evolución de Fiat Idea. Más atractivo con mejor desempeño y más completo: tiene todos los atributos para continuar su trayectoria de suceso.