| Combustible | Nafta |
| N° Cilindros, disposición. | 4, en línea |
| Cilindrada (cm3 ) | 1368 |
| Relación de Compresión | 10,35 : 1 |
| Potencia max. CV / r.p.m. | 82 / 5500 |
| Torque max. Kgm. / r.p.m. | 12,4 / 2250 |
| Torque Máximo (Kgm/RPM). | 11,3/2250 |
| Comando (correa dentada) | un árbol de levas en culata |
| Alimentación. | Inyección electrónica multipunto |
| Ignición | Electrónica digital incorporada a la inyección |
| Caja de dirección | a cremallera con asistencia hidráulica |
| Diámetro de giro | 9,8 m |
| Delantera | independiente tipo McPherson, con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora |
| Trasera | de ruedas independientes con brazos oscilantes longitudinales, resortes helicoidales y barra estabilizadora |
| Anteriores: O (mm) | a disco ventilado: 257 |
| Posteriores: O (mm) | a tambor: 185 |
| Neumáticos | 175/65 R 14 |
| Largo del vehículo (mm) | 3827 |
| Ancho del vehículo (mm) | 1634 |
| Altura del vehículo (mm) | 1444 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2373 |
| Capacidad de baúl (dm3) | 290 |
| Tanque de combustible (litros) | 48 lts. |
| Peso en orden de marcha (Kg.) | 1300 dm3 |
| Velocidad máxima (km/h) | 165 |
| Aceleración 0-100 Km/h (s) | 12,3 |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Monodisco a seco |
| Caja de cambios | 5 marchas hacia delante y MA |
| 1a | 4,273 |
| 2a | 2,238 |
| 3a | 1,444 |
| 4a | 1,029 |
| 5a | 0,872 |
| MA | 3,909 |
| Relación de diferencial | 4,067 |