| N° cilindros, disposición | 4, en línea, transversal delantero | |
| N° valvulas por cilindros | 2 | |
| Cilindrada (cm3) | 1366 | |
| Relación de compresión | 10,35 : 1 | |
| Potencia máx: CV a r.p.m. | 12,4 a 2250 | |
| Distribución (comando correa dentada) | 1 ALC | |
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto secuencial | |
| Encendido | Electrónica digital incorporada a la inyección | |
| Tipo | a cremallera con asistecia hidráulica | |
| Diámetro de giro (m) | 10,5 | |
| Llantas | Acero con taza estetetica | de aleacipon liviana |
| Neumáticos | 185/65 R. 14" | 175/70 R. 14" |
| Delantera | McPherson ruedas independiente brazos oscilantes trasversales, barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto. | |
| Trasera | De ruedas independientes, brazos oscilantes inferiores longitudinales, barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto tipo WET. | |
| Delanteros: Ø (mm) | a disco ventilados: 240 | |
| Traseros: Ø (mm) | a tambor: 228 | |
| Largo (mm) | 4237 | |
| Ancho (mm) | 1639 | 1659 |
| Alto (mm) | 1515 | 1587 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2437 | |
| Depósito combustible (litros) | 51 | |
| Peso en orden de marcha (kg) | 1086 | 1093 |
| Capacidad del baúl (dm3) | 460(1540 con asientos rebatidos) | |
| Carga útil con conductor | 500 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 165 | 163 |
| Aceleración de 0 a 100 Km/h (s) | 13,7 | 13,9 |
| Embrague | Monodisco a seco con comando hidráulico | |
| Tracción | Delantera con juntas homosinetica | |
| Caja de cambios: | 5 marchas hacia delante y MA | |
| 1ª | 4273,0 | |
| 2ª | 2238,0 | |
| 3ª | 1444,0 | |
| 4ª | 1029,0 | |
| 5ª | 0,872 | |
| MA | 3909,0 | |
| Relación de diferencial | 4067,0 | |