| Carrocería | Cabina Convencional | Cabina Convencional | Cabina Convencional y Extendida |
| Número de cilindros | 4 en línea | 4 en línea | 4 en línea |
| Cilindrada total (cc) | 1.368 | 1.368 | 1.248 |
| Relación de compresión | 10,35:1 | 10,35:1 | 17,6:1 |
| Potencia máxima / régimen | 87 / 5.750 | 87 / 5.750 | 87 / 4.000 |
| Torque máximo (kgm/ rpm) | 12,6/ 3.500 | 12,6/ 3.500 | 20,8 / 1.750 |
| Nº de válvulas por cilindro | 2 | 2 | 4 |
| Árbol de levas | 1 en la culata | 1 en la culata | 2 a la cabeza |
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto | Inyección electrónica multipunto | Inyección directa "Common Rail" |
| Combustible | Nafta | Nafta | Gasoil |
| Ignición | Electrónica digital incorporada al sistema de inyección | Electrónica digital incorporada al sistema de inyección | Con Turbocompresor de geometría variable e Intercooler |
| Caja de direción | Hidraulica con piñon y cremallera | Hidraulica con piñon y cremallera | Hidraulica con piñon y cremallera |
| Diámetro minimo de giro (m) | 10,7 | 10,7 | 10,7 |
| Delantera | Suspension independiente tipo McPherson, con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora | Suspension independiente tipo McPherson, con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora | McPherson con ruedas independientes, brazos oscilantes ligados a un travesaño auxiliar, con barra estabilizadora y amortiguadores de doble efecto |
| Trasera | De eje rígido transversal, amortiguadores telescópicos de doble efecto y elástico parabólico longitudinal | De eje rígido transversal, amortiguadores telescópicos de doble efecto y elástico parabólico longitudinal | De eje rígido transversal, amortiguadores telescópicos de doble efecto y elástico parabólico longitudinal |
| De servicio | Hidráulico con mando a pedal. (ABS opcional) | Hidráulico con mando a pedal. (ABS opcional) | Hidráulico con mando a pedal. (ABS opcional) |
| Delantero | De disco ventilado (de 257 mm) con pinza flotante | De disco ventilado (de 257 mm) con pinza flotante | De disco ventilado (de 257 mm) con pinza flotante |
| Trasero | De tambor (de 203 mm) con zapatas de centrado automático y reglaje automático de juego | De tambor (de 203 mm) con zapatas de centrado automático y reglaje automático de juego | De tambor (de 203 mm) con zapatas de centrado automático y reglaje automático de juego |
| De servicio | A disco ventilado (257 mm) | A disco ventilado (257 mm | A disco ventilado (257 mm) con pinza flotante |
| Trasero | A tambor (228 mm) | A tambor (228 mm) | A tambor (228 mm) |
| Llantas | 6,0 x 15" | 6,0 x 15" de aleación liviana | 6,0 x 15" |
| Neumáticos | 175/70 R 14" | 175/70 R 14" | 175/70 R 14" |
| Tanque de combustible (lts) | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Peso en orden de marcha (kg) | 1.051 | 1.051 | 1.070 | 1.090 |
| Capacidad de carga (kg) | 705 | 705 | 705 | 685 |
| Longuitud de vehículo (mm) | 4409 | 4409 | 4409 | 4409 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| Ancho de caja de carga (mm) | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| Largo caja de carga (mm) | 1770 | 1770 | 1770 | 1472 |
| Altura mínima del suelo (vacío) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Superficie de carga (m2) | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 185 |
| Tracción | Delantera | Delantera con juntas homocinéticas | Delantera con juntas homocinéticas |
| Caja de cambios | 5 marchas hacia delante y marcha atrás | 5 marchas hacia delante y marcha atrás | 5 marchas hacia delante y marcha atrás |
| Embrague (tipo) | Monodisco en seco con comando hidráulico | Monodisco en seco con comando hidráulico | Monodisco en seco con comando hidráulico |
| Relaciones de transmisión | 4.273 - 2,238 - 1.444 - 1.029 - 0.872 | 4.273 - 2,238 - 1.444 - 1.029 - 0.872 | 3.909 - 2,238 - 1.444 - 1.029 - 0.767 |
| Marcha atrás | 3.909 | 3.909 | 3.909 |
| Relaciones de transmisión del diferencial | 4.400 | 4.400 | 3.733 |
| Velocidad maxima (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Aceleración 0 a 100 km/h (s) | 14 | 14 | 13.5 |